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Supermercado alemão revoluciona ao eliminar as embalagens

Um novo supermercado em Berlim promete revolucionar as compras ao reduzir drasticamente a quantidade de lixo gerada.

A Original Unverpackt é uma loja-conceito que foi fundada por Sara Wolf e Milena Glimbovski, que juntaram recursos através de crowdfunding para abrir a primeira unidade de supermercados que utilizam embalagem reutilizáveis.

No facebook oficial da iniciativa, pode-se ter mais informações.

Confira o vídeo abaixo (em alemão), em que a ideia fica mais clara (mesmo se você não falar alemão!):

(vi no Business Insider)

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Novo meio de transporte criado por Musk possibilitaria viagem de São Paulo a Rio em trinta minutos com custo inferior ao trem-bala. Saiba mais

O projeto do trem de alta velocidade brasileiro é uma novela quase tão (ou mais) complicada que o californiano. O sonho de viajar da capital do estado mais rico dos EUA ao Vale do Silício velozmente pela via terrestre é alimentado pelos planos de construção de um trem-bala ligando Los Angeles a São Francisco, mas uma ideia concorrente pode tirar fãs do TAV.

Imagem divulgada pela Tesla Motors mostra o design conceitual do Hyperloop, modo de transporte revolucionário que ligaria cidades a média distância com custos substancialmente inferiores a outras opções disponíveis atualmente, e em menos tempo

Do UOL:

  O feito seria possível se o projeto batizado de “Hyperloop”, idealizado pelo bilionário sul-africano Elon Musk, saísse do papel.  Em um documento publicado na internet na segunda-feira (12), Musk descreve a tecnologia movida a energia solar, cuja base seria um grande tubo de aço onde as cápsulas flutuariam, transportando passageiros a uma velocidade de até 1.200 km/h –a barreira do som está em 1.234 km/h.

Os tubos estariam elevados, instalados sobre pilares, e seu interior estaria a muito baixa pressão, o que permitiria que as cápsulas –ou vagões, se preferirem– se movimentassem suspensos no ar –cada uma das 40 cápsulas teria capacidade para 28 passageiros.

Musk também fez uma estimativa dos custos da fabricação do “Hyperloop”. Segundo esse estudo, US$ 6 bilhões seriam suficientes para construir duas linhas do tubo (uma de ida e outra de volta) entre Los Angeles e San Francisco.

O número contrasta com os US$ 70 bilhões estimados para estender uma linha de trem de alta velocidade que una as principais cidades da Califórnia, um projeto que deve sair do papel em 2029, de acordo com a agência de notícias EFE. Além disso, o custo por passagem no “Hyperloop” seria de US$ 20, um preço muito abaixo de qualquer serviço de transporte público de longa distância nos EUA.

“O Hyperloop é a solução para o caso específico de duas cidades entre as quais há muito tráfego e que se encontram a menos de 1.500 quilômetros uma da outra”, disse Musk. “A viagem seria muito suave”, completou. O empresário disse ainda que considera que, para maiores distâncias, a viagem de avião é a “mais rápida e barata”.

Transferindo a ideia para terras tupiniquins, poderiam-se construir linhas ligando Campinas-SP-Rio, Porto Alegre-Curitiba-SP-BH e Brasília-Goiânia, por exemplo, onde o trânsito de pessoas é intenso. Será que estamos próximos de uma verdadeira revolução no transporte?

Confiram o vídeo preparado pela CBC.

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De onde vêm as boas ideias?

Steven Johnson estudou durante muito tempo o comportamento humano e chegou a interessantes conclusões sobre de onde vêm as boas ideias. Ao contrário do que muita gente pensa, raramente ideias geniais e determinantes para a nossa história acontecem em lapsos de genialidade, epifanias criativas. Pelo contrário: as boas ideias precisam amadurecer muito tempo, às vezes décadas, até chegar à forma final.

Daí a importância da conectividade e das relações sociais, seja via cafés, cartas ou redes sociais digitais.

Veja o vídeo abaixo (dublado, 4min) e entenda mais sobre isso.

Ainda, confira sete dicas para se ter boas ideias.

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Supermercado onde o cliente pesa as frutas e verduras, passa os produtos no sensor e paga sozinho. Agora no Brasil!

A rede Super Muffato, que conta com 35 lojas no Paraná e duas em Presidente Prudente, no estado de São Paulo, lançou hoje em caráter experimental o primeiro supermercado do Brasil com sistema de auto-caixa. Isto é: o cliente passa as compras no sensor de código de barras, pesa as frutas e verduras, finaliza a compra, coloca os produtos nas sacolas e paga com o cartão.

Essa “novidade” está disponível na unidade da Avenida Madre Leônia, em Londrina, e funcionários orientam os clientes que tenham dúvidas. Foram contratados seis novos funcionários para trabalhar nos auto-caixas.

Nos EUA e na Europa, este sistema já é bastante comum, e existe há vários anos.

E aí, você acha que a moda pega no Brasil? Você usaria?

Eu, pessoalmente, sempre preferi estes caixas, onde se tem mais liberdade e as filas geralmente são menores.

 

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